Řítím se na karbonovém silničním kole v sevřené formaci našeho malého pelotonu nádhernou krajinou poblíž Montuiri. Okolo nás jsou zelené louky plné žlutých a bílých květů. Před námi jsou v dálce vidět bílé domy s věžičkami městečka. Rychle se přibližují. Modré nebe a hřející slunce vytváří příjemnou jarní atmosféru.

Je nás šest. Dokonalý počet na dnešní vyjížďku. Jedeme vždy dva a dva za sebou. Můžeme si ve dvojici povídat a sdílet tu krásnu kolem nás. Po několika kilometrech se první dva přesunou nakonec a v čele skupiny je další dvojice, která rozráží vzduch ostatním. Jízda je rychlá a je potřeba se na ní soustředit a nic nezanedbat. Vřítíme se na křižovatku, odbočíme a nabereme rychlost na další rovince. Cítím adrenalinové opojení.

Přemýšlel jsem už několikrát, proč sem jezdíme a proč se nám to tak líbí. Právě teď nalézám odpověď. Je to nepopsatelné a člověk to musí cítit. Musí být součástí toho malého rychlého organizmu v úžasné kvetoucí krajině. Musí slyšet to zvláštní šustění hladkých pneumatik na rovném asfaltu úzkých silniček. Musí ho ovívat vítr rychlosti jízdy. Musí cítit kapičky potu, stékajících pod přilbou. Musí vidět číslo rychlosti na tachometru kola. Je to určitě trochu podobný pocit, jaký má pilot formule 1, ale vše je tak přírodní, otevřené a bezprostřední. Prostě ještě jednou: je to nepopsatelné a proto to i VY to musíte jednou zažít.

Fotky a videa z poslední akce na Mallorce jsou ZDE-FOTKY.

Na co jsem se na veletrhu FOR BIKES 2016 nejvíce těšil? Na bikepacking. Věřil jsem, že konečně nějaká česká firma přijde s vybavením pro tento druh cykloturistiky.

Víte co to je bikepacking? Ten kdo rád jezdí na kole po republice nebo po světě, ví moc dobře, jaké je občas trápení s brašnami na kolo. Je potřeba mít kovový nosič, který rád praská v nejméně vhodnou chvíli. Pokud není ocelový, můžete ho vyhodit. Železný se dá ještě nouzově svařit. Plně naložené kolo s brašnami má snahu pořád padat doprava nebo doleva. Jet s takovým kolem do terénu je skoro nemožné, protože brašny ulétnou za jízdy.

Sportovnějším cykloturistům to vadilo a tak vymysleli bikepacking. Co je na tom tak převratného? Za prvé: nepotřebujete žádný kovový nosič. Za druhé: veškerý náklad je v těžišti kola, a tak je jízda stabilní a můžete sjíždět i lehčí terény. Když všechno pořádně utáhnete, tak hurá i do terénů těžších. Za třetí: protože toho zas až tak moc nenaložíte, musíte si pořádně rozmyslet, co povezete a tak vezete méně kilo a jízda je požitkem.

Už jsem vás nalákal? Podívejte se na fotografiie. Konečně už i první česká firma začíná brašny na bikepacking vyrábět. Poučila se z produktů cizích firem a vzali si od každého to nejlepší. Pro našince byly také tyto cizí výrobky hodně drahé a tak určitě potěší dobrá kvalita za české ceny.

Za cenu kvalitních brašen na nosiče pořídíte výbavu na backpacking a můžete vyrazit. Lehčeji, svižněji, rychleji a do větších dálek. Užijte si pobyt v přírodě.

Informace o bikepackingu v Čechách naleznete zde: www.bikepacking.cz. Zde už také publikují svoje články naši kamarádi a klienti. Například Romek Hanzlík napsal o bikepackingu na severu Čech. Článek se jmenuje „Zaniklé obce: Fukov – český pyj vztyčený do Saska“. Přečíst si ho můžete ZDE-ČLÁNEK. Vybavení, které je vidět na našich fotografiích si můžete objednat od července u firmy ACEPAC. Stránky www.acepac.bike. 

Itálie a Rakousko – lyžařská oblast Nauders. Pouze ubytování, doprava vlastní

nabízíme vám lyžování v krásné oblasti na hranicích mezi Rakouskem a Itálií, která se jmenuje Nauders. Ubytování v hotelu Post v obci  St.Valentin. Služby: polopenze (snídaně formou bufetu, večeře výběr z menu), sauna, infrakabina, WI-FI, skibus staví přímo před hotelem. Lanovka na nejbližší lyžařskou oblast Haider Alm je 500 m od hotelu.

Možnost si zajet lyžovat do nedaleké oblasti Ischgl – Samnaun nebo Serfaus-Fiss-Ladis.

Cena ubytování je 42 euro/osobu a noc. Objednávky telefonicky: 602411317 nebo emailem: info@sunbike.cz

Volné kapacity je možné využít jen v období: 13. – 28.února 2016

Listopad je měsíc, kdy nás často napadnou viry a chřipková onemocnění. Některé druhy potravin mohou pomoci zmírnit příznaky běžného nachlazení a někdy dokonce zkrátit jeho průběh. Vědci z několika světových univerzit sestavili přehled toho, co při nachlazení jíst:

1. Horká kuřecí polévka
Nejúčinnější ze všech jídel je kuřecí polévka. Pomocí ní doplníme do těla horké tekutiny, inhalování horké páry uvolníme ucpaný nos a zvlhčíme sliznici. Maso a zelenina mobilizuje imunitní buňky. Krátkodobou úlevu může poskytnout také pepř v polévce.

2. Vitamín C
Velmi důležité je dostat do těla dostatek vitamínu C. Závažnost onemocnění se dá snížit dávkou přibližně 200 miligramů denně. Nejlepší ale je, začít už před nástupem nemoci. Důležitější než vitamín v pilulkách je dostatečné množství pestré zeleniny a ovoce v našem každodenním jídelníčku. Pravidelná sklenice pomerančového džusu také pomůže.

26.listopadu, byl korunován v kongresovém centru PVA EXPO Praha Letňany letošní 51. král české cyklistiky. Zvýtězil největší favorit Zdeněk Štybar před Leopoldem Königem.

To nám také připomíná, že oba závodníci stanou na startu 103. ročníku Tour de France, která odstartuje 2. července 2016 v Mont-Saint-Michel na severu Francie (sem jezdíme při cyklistickém zájezdu Magická Bretaň) a skončí 24. července tradičně v Paříži na Champs Elysées. Trasa měří 3519 kilometrů a do programu se po tříleté odmlce vrátí i větrná hora Mont Ventoux. Na ní pravidelně vyjíždíme při našich zájezdech do jižní Francie – Provence, takže si můžete představit, jaké to asi bude. Cíl 12. etapy bude na vrcholu 14. července, kdy Francouzi slaví státní svátek výročí dobytí Bastilly.

Podívejte se na video, kudy povede Tour de France 2016.

Celý článek o Tour si můžete přečíst také na iDnes-ZDE.

Každý rok se na našich cyklistických zájezdech setkáváme s množstvím velmi zajímavých lidí. Občas se ale stane, že i mezi nimi, některé osobnosti velmi vyčnívají. K nim určitě patří také pan František z Jičína. V letošním roce s námi jel už dvakrát. Na posledním zájezdu v Toskánsku oslavil 71 narozeniny.

Na první zájezdu s námi, na silničních kolech na Mallorce, nás hned překvapil tím, že s kamarádem Vláďou jezdili denně od 150 do 160  km. Když jsem ho po několika dnech vyzval, aby si udělali odpočinkový den, oznámil mi, že si dneska dají jen „pohodovou stovečku“.

Asi půl roku jsem Františka neviděl. Pak se na poslední chvíli přihlásil na krásný, ale docela náročný zájezd do Toskánska. Přijel zase se svým kamarádem Vláďou. Hned jsem mu oznámil, že se tady jezdí „jen 50-60 km“ a že to asi nebude nic pro ně. Odpověděl mi, že to nevadí. Mají už najeto přes 10 tisíc kilometrů a tak to berou odpočinkově. Je zde k vidění spousta krásných míst a tak si to také chtějí užít a vše si prohlédnout. Trochu mě touto odpovědí překvapil. A pak ještě dodal, že si s námi také posedí i na kávičce. To už mě úplně dorazil.

Začátkem srpna jsme podnikly přípravnou cestu na Island. Chtěli jsme prozkoumat místo, kam spousta Čechů ráda jezdí a o kterém jsou rozporuplné informace. Někteří říkají, že Island je naprosto úžasný a že tam pojedou kdykoli znovu a nejlépe na kole. Druhá skupina zase tvrdí, že je tam taková zima, že i v létě musíte být oblečeni jako u nás v zimě při -5 stupních.

Tak jsme to vyzkoušeli na vlastní kůži. Z počátku jsme měli krásně a přešli jsme duhové hory na jihu Islandu. 83 km dlouhý trek jsme zvládli za 3 dny. Byl opravdu nádherný a řadíme ho mezi nejkrásnější treky světa. Viděli jsme stovky vodopádů a chodili sněhem a brodili ledové řeky. Po tomto výletu jsme navštívili ještě ledovce padající do jezer a moře a pak hurá na sever. Tady jsme dostali svůj příděl deště a zimy. Dotáhli jsme okruh a putování ukončili v sympatickém malém hlavním městě Rejkjavíku.

Oblast, která se v Jižním Tyrolsku táhne od Brixenu přes Bozáno, Meráno a dál do údolí Vinschgau, je výjimečná. Všude okolo vás jsou vysoké štíty hor, ale údolí jsou prozářená slunce. Je tu subtropické klima, ale přitom se na svazích okolo lyžuje do května. I teď, když se člověk na kole blíží ke konci širokého údolí, kde se zahýbá k legendárnímu sedlu Stelvio, je ohromen množstvím sněhu na horách před ním.

Cyklistu z našich krajů zde překvapí nejen vysoké a krásné hory, ošetřované jablečné sady kam člověk jenom dohlédne, ale hlavně cyklostezky. Na kole se tady jezdí hodně, všichni a všude. Údolí jsou protkány trasami pro kola. Většinou jsou perfektně vyasfaltováné a jak ve vašem směru, tak proti, pořád jezdí množství cyklistů. Italové převážně na silničních kolech, ve městech potom lidé na hezkých městských kolech s košíky na nákupy. Cyklistika je tu velmi rozšířená a naprosto integrována do celkové dopravy. V místech, kde se cyklostezky křižují se silnicemi jsou přechody, kde má cyklista absolutní přednost.

Oblast Vinschgau je velmi zajímavá. Nachází se v místech, kde se setkávají tři země. Itálie, Rakousko a Švýcarsko. Pro cyklistu je to úžasné, protože může libovolně na kole cestovat a přejíždět ze země do země. Zní to lákavě, ale není to zase tak jednoduché, jak to zní. Překážkou jsou hory. V našem případě průsmyk v sedle Stelvio nebo Reschenský průsmyk. Proto sem také vedou trasy závodu Giro d´Italia. Sedlo Stelvio je jedno z nejvyšších v Alpách. Pro cyklisty to je úžasná výzva a denně jich sem jedou stovky. Na vrcholu je úžasná atmosféra. Doprovod čeká na statečného cyklistu, který za hlasitého povzbuzování dojíždí do cíle ve výšce 2760 m.n.m. Pak už může následovat zmíněný sjezd do Švýcarska nebo do zase úplně jiné krajiny kolem Bormia a Livigna.

Na první Evropské hry pojede nejméně 130 českých reprezentantů.

Výkonný výbor Českého olympijského výboru schválil nominaci pro Evropské hry v Baku, které se konají ve dnech 12.–28. června 2015. Na hry se se podívá 130 českých sportovců a 70 členů doprovodu. Počty ale nemusí být konečné. Předseda ČOV Jiří Kejval může z pověření VV nominovat další účastníky, kteří splní kritéria, až do 30. dubna, kdy je finální uzávěrka.

Mezi hlavní hvězdy a naděje budou v české výpravě patřit Martina Sáblíková v cyklistické časovce, bikeři Jaroslav Kulhavý či Ondřej Cink, cyklista Zdeněk Štybar, kanoisté včetně mistrů světaDaniela Havla, Lukáše Trefila,Josefa Dostála a Jana Štěrby či judista Lukáš Krpálek, pro kterého budou mít hry speciální nádech. „Pro nás je Baku zároveň i mistrovstvím Evropy, takže to bude hodně prestižní,“ říká Krpálek, který bude obhajovat evropský titul. Svou účast naopak zrušila ze zdravotních důvodů střelkyně Kateřina Emmons.

Zuzka Neckářová byla před lety účastnicí našich cyklistické zájezdy i lyžařské zájezdy. Na letošní březnová Mallorca přišla do naší SUNBIKE skupiny a udělala besedu o vrcholové cyklistice pro všechny naše kamarády. Také se druhý den zúčastnila narozeninového večírku, kde jsme si s ní mohli ještě jednou popovídat. Držíme palce.

Milí cyklističtí přátelé. Jsem poprvé na silničním kole, poprvé na Mallorce…

Silniční kolo jsem si půjčila ze zdejší půjčovny, bylo připraveno na míru /na váhu …J/. Nemusela jsem ani šáhnout a padlo jako ulité…5 min jsem se seznamovala s řazením, ale během chvíle, jsem se s kolem dobře sžila.

První den bylo nádherné počasí Sluníčko, trochu svěžího větříku a teplota kolem 19°C. Upalovalo to nebývale a já bikerka jsem vyvinula rychlost, která mile překvapila mne samotnou. Jízda v pelotonu připomíná dobře fungující plíci a každý neuvážený pohyb nebo nepředvídatelné brzdění rozhodí tak dokonale vypadající útvar. Kolem proplouvají další skupiny nadšených /nadupaných i méně nadupaných/ cyklistů. Všichni jsou obvykle ve stejných cyklistických dresech….a modrá s oranžovou….to je výzva….!! Mnoho přátel, kteří již Mallorcu absolvovali tvrdili, že jízda na silničním kole mě uchvátí a musím jim dát za pravdu. O koupi silničního kola již uvažuji a o tom, že příští rok pojedu znovu, nepochybuji…J 

Každou etapu si vysvětlíme a dostaneme mapičky. Při etapě samotné se zpravidla na nejslabšího čeká. Tak dlouho, dokud on sám nenavrhne, že si udělá  lehčí trasu. Nesmí chybět zastávka na výborné espreso, dortíček nebo hořké pivko. Čerstvé pomeranče na stolech v kavárně jsou samozřejmostí.